功夫2

二 | SUV 版本改用更传统的车顶线和更方正的尾门，预计能够带来更充足的后排头部空间和行李厢空间。

三 | 中国网络视听节目服务协会数据显示：2026年春节档，AI剧上线量是真人剧的50倍，但总播放量却只是其二十五分之一。AI短剧数量迎来迅速增长，播放量却遭遇断崖式下跌，这也印证了观众正在用脚投票，对千篇一律的“AI脸”说不。

四 | “AI脸”为什么会引起反感？“没有灵魂”是关键。

五 | 大眼睛、高鼻梁、尖下巴，千人一面的“AI脸”五官虽美，但空洞的眼神、僵硬的表情，让一些观众触发“恐怖谷效应”，也极易引起视觉疲劳。观众看短剧，是为了从鲜活、有温度、有特点的表演中寻求情感共鸣，一张张重复僵硬的数字面孔显然无法满足需求。“AI脸”千人一面不该归咎于AI技术。新车预计保留轿跑版的贯穿式 LED 尾灯、后保险杠、隐藏式车门把手，以及从车头延伸至 B 柱的前部车身设计。客观说，AI技术提升了微短剧的生产效率、降低了制作成本，极大丰富了内容供给，未来也必将在行业发展中扮演越来越重要的角色。

极星 Polestar 4 轿跑版极星 4 SUV 与轿跑版共享吉利提供的 SEA（可持续体验架构）平台，但官方已确认，新车会采用重新调校的底盘部件。问题在于，一些内容生产者不能善用AI技术这把“双刃剑”，不是借助它为内容增色添彩、提升生产质效，而是将其当作实现快速盈利的捷径，为追逐短期利益而牺牲内容品质，使用免费开源通用数字人模型批量生产高度雷同的“AI脸”。入门版采用 RWD（后轮驱动），最大功率为 268 hp（200 kW／272 PS）。

六 | 缺乏辨识度的“AI脸”和粗制滥造的内容大行其道，会引起负面连锁反应，观众用弃剧、打差评等方式来表达抗议。双电机 AWD（全轮驱动）版本最大功率为 536 hp（400 kW／544 PS）。新车配备 94 kWh 电池组，WLTP（全球统一轻型车辆测试规程）续航最高达到 630 km（392 英里），比极星 4 轿跑版多 10 km（6 英里）。